Emmen - Stadskanaal, overwegen, bruggen en tunnels

Gewijzigd: f:10-04-2016

Inhoud:

Links:


Algemeen

Het traject van de NOLS kruist vele wegen. De NOLS streeft er, op aandringen van de SS, naar om het aantal onbeveiligde overwegen zo klein mogelijk te houden. In een landelijke omgevingen met zijn vele boerenweggetjes is dit een bijna onmogelijke opgave. Ondanks het samenvoegen van diverse wegen blijven er nog vele onbeveiligde overwegen bestaan. Alleen de allerdrukste komen vanwege de kosten in aanmerking voor bediende overwegbomen. Voor iedere beveiligde overweg moet de SS een overwegwachter aanstellen. Alleen in de buurt van een station, halte of brug kan de functie van overwegwachter gecombineerd worden met die van stations- of haltechef of brugwachter.

In het traject Emmen - Gasselternijveen zijn volgende overwegen reeds vanaf het begin van de exploitatie beveiligd:
Top

Overwegen

Al direct na de opening van de spoorlijn Coevorden - Gasselternijveen klaagt de gemeenteraad van Odoorn over gevaarlijke situaties bij twee onbewaakte overwegen in het dorp Exloo. In het voorjaar van 1906 geeft de overheid inderdaad aan dat het wenselijk is beide overwegen te voorzien van sluitbomen. Een half jaar later klaagt de gemeenteraad dat de overheid zijn belofte nog steeds niet is na gekomen. Begin januari 1907 voorziet de SS de overweg in de Oudendijk te Exloo van sluitbomen. Nadat de sluitbomen geplaatst zijn, komt op 18 januari 1907 een landbouwer met paard en wagen tussen de beide bomen klem te zitten. Door het mistige weer heeft de haltechef niet gezien dat de overweg niet vrij is op het moment dat hij de bomen laat zakken. De landbouwer spant onmiddellijk zijn paarden af waardoor de trein uit Buinen net langs de wagen kan passeren. In dezelfde periode voorzien de SS de Hoofdstraat in Valthe van spoorbomen. De haltechef kan vanaf het perron de spoorbomen bedienen.

Kilometer:
-
Straat:
Wolfsbergenweg
Plaats:
Emmen
Toelichting:
Overweg is na de opbraak van de spoorlijn Emmen - Weerdinge verwijderd.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
-
Straat:
-
Plaats:
-
Toelichting:
-

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
78,5x
Straat:
Emmerhoutstraat
Plaats:
Weerdinge
Toelichting:
Overweg direct ten oosten van de halte. De overweg is oorspronkelijk in 1905 aangelegd met een breedte van 5,50 meter.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
81,8
Straat:
Hoofdstraat
Plaats:
Valthe
Toelichting:
Overweg zuidelijk van het emplacement van de halte Valthe. De overweg is oorspronkelijk in 1905 aangelegd met een breedte van 5 meter.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
82,0x
Straat:
Hoofdstraat
Plaats:
Valthe
Toelichting:
Overweg noordelijk van de halte. De overweg is oorspronkelijk in 1905 aangelegd met een breedte van 5 meter.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
86,6x
Straat:
Hoofdstraat
Plaats:
Exloo
Toelichting:
Overweg zuidelijk van de halte. De overweg is oorspronkelijk in 1905 aangelegd met een breedte van 5 meter.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
87,x
Straat:
-
Plaats:
Exloo
Toelichting:
Overweg noordelijk van de halte. De overweg is eind jaren '10 van de vorige eeuw voorzien van sluitbomen met traliewerk. Deze werden bediend vanaf het perron. De haltechef had echter niet altijd goed zicht op het verkeer en het is menig maal voorgekomen dat bij mistig weer mensen tussen de bomen werden opgesloten.

[exloo_015]
De schaapskudde van Exloo passeert de noordelijke overweg bij de halte. Rechts de overwegbomen met traliewerk.
Foto gepubliceerd
Kilometer:
92,4x
Straat:
Kanaalstraat
Plaats:
Buinen
Toelichting:
Overweg aan de noordzijde van de spoorweghaven. De overweg omvat het doorgaande spoor richting Exloo en het havenspoor.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
92,6x
Straat:
-
Plaats:
Buinen
Toelichting:
Overweg aan de zuidzijde van het station. De overweg is oorspronkelijk in 1905 aangelegd met een breedte van 5 meter.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
93,1x
Straat:
-
Plaats:
Buinen
Toelichting:
Overweg aan de noordzijde van het emplacement van station Buinen. De overweg is oorspronkelijk in 1905 aangelegd met een breedte van 5 meter.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
95,0
Straat:
Stobbenweg / Bunerstraat
Plaats:
Drouwen
Toelichting:
Overweg direct ten zuiden van de oorspronkelijke stopplaats. Via de weg kunnen de reizigers op het perron komen.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
95,2x
Straat:
Dorpsstraat
Plaats:
Drouwen
Toelichting:
-

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
99,5x
Straat:
-
Plaats:
Gasselternijveen
Toelichting:
Particuliere overweg ten westen van het emplacement naast de brug over het Oude Diep voor zowel de spoorlijn uit Coevorden als de spoorlijn naar Assen.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
100,9x
Straat:
Hoofdstraat
Plaats:
Gasselternijveenn
Toelichting:
Overweg is beveiligd met handbediende spoorbomen en een bel om het verkeer te waarschuwen.

[gasselternijveen_036]
Overweg met spoorbomen in de Hoofdstraat te Gasselternijveen, gezien in zuidelijke richting. Rechts ligt het station. Links staat een waarschuwingsbord met tekst "Halt als de belt luidt of de bomen dalen of de overweg gesloten is".
Ansichtkaart met datering 1912.
Kilometer:
103,6x
Straat:
Tweede Dwarsdiep
Plaats:
Tweede Dwarsdiep
Toelichting:
Onbewaakte overweg westelijk van de stopplaats naast de brug over het Tweede Dwarsdiep.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
104
Straat:
Eerste Dwarsdiep
Plaats:
Eerste Dwarsdiep
Toelichting:
Onbewaakte overweg oostelijk van de brug over het Eerste Dwarsdiep.

Geen foto beschikbaar
Kilometer:
106,063
Straat:
Gasselterstraat
Plaats:
Stadskanaal
Toelichting:
Overweg voor zowel de spoorlijn uit Gasselternijveen als de spoorlijn naar Veendam. Nabij de overweg ligt ook de aansluiting naar strokartonfabriek "Ons Belang". De NOLS bouwt als onderdeel van bestek NOLS-16 een huisje waar de overwegwachter kan schuilen. Oorspronkelijk staan de beide spoorbomen aan de kant van de brug. Later zijn de spoorbomen rechts van de rijrichting van de weg geplaatst. De STAR bedient de spoorbomen elektrisch via een bedieningspaneel naast de overweg aan de noordelijke zijde.

Geen foto beschikbaar
Top

Bruggen

Bruggen, waar het overige verkeer over de spoorlijn heen gaat, komen in het traject Emmen - Gasselternijveen niet voor.
Top

Tunnels

In het traject Emmen - Gasselternijveen is de volgende tunnel, waar het overige verkeer onder de spoorlijn door gaat, aanwezig.
Kilometer:
circa 80
Straat:
Weg Weerdinge - Nieuw-Weerdinge
Plaats:
Weerdinge
Toelichting:
Na het beeindigen van de dienst Emmen - Gasselternijveen is de tunnel afgebroken. In het landschap zijn de taluds van de spoorlijn nog lang zichtbaar gebleven.

[weerdinge_011]
Doorkijkje onder de tunnel bij Weerdinge.
Foto gepubliceerd in augustus 1934.
Top

Kruisingen met tramlijnen

De EDS-lijn Emmen - Ter Apel kruist de NOLS-lijn in Weerdinge. 250 meter noordelijk van het station bij kilometer 78,7. De beveiliging vindt plaats met behulp van ontsporingstongen welke door spoorwegpersoneel vanuit hulppost I ter plaatsen worden bediend. De EDS draagt de kosten voor de noodzakelijke voorzieningen.
Top

Kruisingen met werkspoor

Er zijn bij de auteur van deze website geen tijdelijke kruisingen met werkspoor bekend voor de spoorlijn Emmen - Stadskanaal.
Top