De geschiedenis van de NOLS in chronologische volgorde, 1880 - 1889

Gewijzigd: f:23-10-2011
1880 - 1881 - 1882 - 1883 - 1884 - 1885 - 1886 - 1887 - 1888 - 1889

1880

23 april 1880
Nieuwe wet, "Wet Openbare Vervoermiddelen".
24 april 1880
Oprichting Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM) te Utrecht.
18 augustus 1880
Opening EGTM-lijn Zuidbroek - Wildervank.
15 oktober 1880
Johan Frederik Baron van Haersolte geboren in Zwolle, later directeur van de NOLS.
25 oktober 1880
1e concessie Zwolse stadspaardentram Groote Markt - Diezerkade (later ingetrokken).
30 november 1880
Latere NOLS-commissaris dhr. Jan Melchior Everts geboren te Wildervank.
Top

1881

1 januari 1881
Opening spoorlijn Almelo - Zwolle.
26 mei 1881
Opening EGTM-lijn Wildervank - Stadskanaal.
Top

1882

-
-
Top

1883

-
-
Top

1884

25 februari 1884
Aanvraag concessie Zwolse tramlijn Beestenmarkt - Katerveer.
24 maart 1884
Zwolse gemeenteraad verleent concessie paardentramlijn Beestenmarkt - Katerveer.
30 maart 1884
Aanbesteding Zwolse paardentram.
5 december 1884
Oprichting Stoomtramweg-Maatschappij "Oldambt-Pekela" te Finsterwolde.
Top

1885

15 juni 1885
Oprichting DSM te Dedemsvaart.
10 juli 1885
Opening SOP-lijn Winschoten - Stadskanaal.
16 juli 1885
Opening Zwolse paardentramlijn.
17 september 1885
Officiƫle oprichting Zwolse Tramweg Maatschappij (ZTM).
19 oktober 1885
Doortrekking Zwolse Stadstram naar Luttekestraat.
2 november 1885
Doortrekking Zwolse Stadstram naar Groote Markt.
Top

1886

12 oktober 1886
Opening DSM-lijn Dedemsvaart - Avereest.
23 december 1886
Opening DSM-lijn Avereest - Heemse.
Top

1887

21 november 1887
Opening spoorlijn Apeldoorn - Hattem.
Top

1888

5 mei 1888
Dhr. J. Willink schrijft minister van W.H. en N. een voornemen om concessie aan te vragen voor de bouw van een lokaalspoorweg van Zwolle naar Groningen met zijtak Ommen - Neede.
Top

1889

5 februari 1889
Voorlopige concessie lijn Zwolle - Ommen - Coevorden - Emmen - Gasselte - Zuidbroek - Groningen met zijtak Ommen - Nijverdal - Neede.
Top