De geschiedenis van de NOLS in chronologische volgorde, 1960 - 1969

Gewijzigd: h:27-04-2017
1960 - 1961 - 1962 - 1963 - 1964 - 1965 - 1966 - 1967 - 1968 - 1969

1960

29 mei 1960
Nieuwe dienstregeling NS t/m 1 oktober 1960.
16 augustus 1960
Ontsporing van goederentrein te Nieuw-Amsterdam.
26 augustus 1960
De firma Wavin laat 3 lange buizen vervoeren van Hardenberg naar Rotterdam.
6 september 1960
Kleuter valt uit trein tussen Ommen en Mariënberg.
2 oktober 1960
Nieuwe dienstregeling NS t/m 27 mei 1961.
13 november 1960
Belastingsproeven spoorbrug over Zalnesche Wetering te Zwolle door DB stoomlocomotief Reihe 44.
Top

1961

24 maart 1961
Botsing trein met vrachtauto te Zwolle.
4 april 1961
Jongen valt uit trein nabij Coevorden.
3 mei 1961
Botsing trein met motorrijder te Zuidbarge.
15 mei 1961
Elektrische bediende beveiliging in Gramsbergen.
28 mei 1961
Nieuwe dienstregeling NS t/m 30 september 1961.
28 mei 1961
Herfte - Emmen wordt hoofdspoorlijn met 100 km/h.
6 juli 1961
Koningin Juliana bezoekt Emmen per trein.
11 juli 1961
Jongen vergist zich in deur en valt uit trein.
13 juli 1961
Jongen botst met fiets tegen trein te Nieuw-Amsterdam.
3 september 1961
Olietrein botst op auto te Dalen.
7 september 1961
Botsing trein op vrachtwagen nabij Zuidbarge.
1 oktober 1961
Nieuwe dienstregeling NS t/m 26 mei 1962.
8 november 1961
AHOB Dordtschestraatweg te Emmen.
Top

1962

28 en 29 april 1962
Ingebruikname baanomlegging bij spoorbrug over het Oranjekanaal te Zuidbarge.
27 mei 1962
Nieuwe dienstregeling NS t/m 25 mei 1963.
18 september 1962
Opening nieuw stationsgebouw Almelo.
22 september 1962
Botsing trein met bromfiets te Vilsteren.
21 november 1962
Fietser loopt tegen trein in Emmen.
Top

1963

3 januari 1963
Sneeuw zorgt voor overlast.
16 januari 1963
Trein botst op lege auto te Assen.
19 januari 1963
Sneeuw zorgt voor overlast.
21 januari 1963
Wisselverwarmer door trein gedood in Zwolle.
26 en 27 januari 1963
Goederenvervoer krijgt voorrang op reizigersvervoer vanwege te kort aan brandstof in steden [1].
2 en 3 februari 1963
Goederenvervoer krijgt voorrang op reizigersvervoer vanwege te kort aan brandstof in steden [2].
9 en 10 februari 1963
Goederenvervoer krijgt voorrang op reizigersvervoer vanwege te kort aan brandstof in steden [3].
?
Goederenvervoer krijgt voorrang op reizigersvervoer vanwege te kort aan brandstof in steden [4].
2 en 3 maart 1963
Goederenvervoer krijgt voorrang op reizigersvervoer vanwege te kort aan brandstof in steden [5].
26 mei 1963
Nieuwe dienstregeling NS t/m 30 mei 1964.
6 juni 1963
Oprichting N.V. Drentse Vervoer Maatschappij te Meppel.
8 augustus 1963
Goederentrein botst tegen voetganger te Emmen.
16 augustus 1963
Trein botst tegen tractor tussen Mariënberg en Den Ham.
2 oktober 1963
Melkauto botst om trein te Geerdijk.
Top

1964

1 januari 1964
Sluiting Drouwen en Buinen.
6 maart 1964
Naamswijziging N.V. Nederlandsche Spoorwegen in N.V. Nederlandse Spoorwegen.
31 mei 1964
Nieuwe dienstregeling NS t/m 29 mei 1965.
25 juni 1964
Goederentrein grijpt busje nabij Geerdijk.
11 augustus 1964
Trein ramt gemotoriseerde bakfiets te Emmen.
18 augustus 1964
Goederentrein grijpt peuter te Nieuw-Amsterdam.
30 augustus 1964
Brommer aangereden op onbewaakte overweg in Loozen.
7 oktober 1964
Ontsporing locomotief te Nieuw-Amsterdam.
13 december 1964
Telefoonverbinding tussen Zwolle en Dalfsen raakt beschadigd.
Top

1965

30 mei 1965
Nieuwe dienstregeling NS t/m 21 mei 1966.
18 juni 1965
Man raakt onder trein te Coevorden.
27 juni 1965
Auto raakt onder trein te Beerse.
5 november 1965
Motorrijder botst op trein nabij Schoonebeek.
21 november 1965
Sneeuwstormen teisteren Nederland.
23 november 1965
Treinstel ontspoort bij binnenkomst in Vriezenveen.
27 december 1965
Opening nieuwbouw station Emmen.
Top

1966

10 januari 1966
Sluiting Mariënberg voor goederenvervoer.
18 januari 1966
Ontsporing oliewagon tussen Bergentheim en Hardenberg.
7 februari 1966
Sluiting station Meeden - Muntendam voor goederenvervoer.
13 februari 1966
Trein raakt vast sneeuw bij Zuidbarge.
22 mei 1966
Nieuwe dienstregeling NS t/m 27 mei 1967.
23 mei 1966
Sluiting Vilsteren en Junne.
15 augustus 1966
Sluiting Dalerveen.
Top

1967

19 januari 1967
Ontsporing van trein tussen Nieuw-Amsterdam en Emmen.
22 april 1967
BE personentrein in Coevorden.
28 mei 1967
Nieuwe dienstregeling NS t/m 25 mei 1968.
6 augustus 1967
Auto gegrepen door goederentrein te Dalen.
13 augustus 1967
Windhoos treft station Ommen.
16 september 1967
Olietrein botst op tractor te Rechteren.
23 september 1967
Rondrit NVBS langs Gieten en Stadskanaal.
Top

1968

5 januari 1968
Vrachtauto met hout komt vast te zitten op overweg nabij Ommen.
26 mei 1968
Nieuwe dienstregeling NS t/m 28 september 1968.
30 juli 1968
Landmijn gevonden nabij De Haandrik.
15 augustus 1968
Trein botst op auto te Dalfsen.
19 augustus 1968
Aanrijding DE 63 met vrachtauto te Vriezenveen.
20 augustus 1968
Goederentrein rijdt tractor doormidden nabij Pekelderweg.
29 september 1968
Nieuwe dienstregeling NS t/m 31 mei 1969.
4 november 1968
Sluiting Rolde en Eext.
21 november 1968
Opening containerterminal Veendam.
24 november 1968
Automatisch blokstelsel spoorlijn Vriezenveen - Almelo.
Top

1969

21 maart 1969
Bromfietser wordt geschept door locomotief te Emmen.
31 mei 1969
Laatste stoomlocomotief van de BE voor het laatst in Coevorden.
1 juni 1969
Nieuwe dienstregeling NS t/m 30 mei 1970.
1 juni 1969
Ingebruikname verkeersleidingspost Zwolle.
20 juni 1969
Trein grijpt auto te Nieuw-Amsterdam.
21 september 1969
Trein botst op auto nabij Nieuw-Amsterdam.
29 september 1969
Sluiting Zuidbarge.
1 oktober 1969
Trein botst op telefoonpaal.
Top