De geschiedenis van de NOLS in chronologische volgorde, 1890 - 1899
Gewijzigd: l:19-05-2024
1890
- 6 februari 1890
Verkiezing centraal comité uit de vertegenwoordigers van de gemeenten onder leiding van dhr. Willink te Zwolle. - 29 juli 1890
Voorlopige concessie op verzoek van dhr. Willink uitgebreid met zijtak Noordbroek - Delfzijl.
1891
- 27 april 1891
Concessie ZTM-lijn naar station Zwolle. - 22 mei 1891
Centraal Comité brengt 1e verslag uit. - 27 juli 1891
Ontwerp NOLS-spoorlijn wordt naar de regering verzonden. - 28 juli 1891
Opening ZTM-lijn naar station Zwolle.
1892
- 30 januari 1892
Centraal comité brengt 2e verslag uit. - 5 april 1892
Regering verleent geen goedkeuring aanleg NOLS. - 7 mei 1892
Bijeenkomst grondeigenaren in hotel Meijer te Emmen. - 14 september 1892
Besluit tot aanleg Bentheimer Kreisbahn.
1893
- -
-
1894
- 12 februari 1894
Centraal comité brengt 3e verslag uit. - 12 februari 1894
Vergadering deelnemers voorlopige lening.
1895
- 6 maart 1895
Kamer keurt concessie spoorlijn Zwolle - Groningen via Coevorden goed. - 16 maart 1895
Opening EGTM-lijn naar Ter Apel. - 5 april 1895
Vergadering deelnemers voorlopige lening. - 5 april 1895
Dhr. Willink geeft prospectus uit. - 6 mei 1895
Tweede Kamer spreekt zich uit over aanleg van NOLS. - 30 september 1895
Officiële opening DSM-lijn Dedemsvaart - Zwolle. - 1 oktober 1895
Begin dienst DSM-lijn Dedemsvaart - Zwolle.
1896
- 21 januari 1896
Overlijden dhr. Jan Willink initiatiefnemer van de NOLS.
1897
- 14 april 1897
Uitgifte herziene prospectus. - 30 september 1897
Officiële opening DSM-lijn Lutten - Coevorden. - 4 oktober 1897
Begin dienst DSM-lijn Lutten - Coevorden.
1898
- 14 april 1898
Regering dient wetsontwerp voor aanleg NOLS in. - 30 april 1898
Dhr. Meijer begint autobusdienst Emmen - Beilen. - 20 mei 1898
Minister Lely bezoekt NOLS-traject. - 23 mei 1898
Kamer van Koophandel en Fabrieken te Deventer adviseert negatief over mogelijke aanleg stoomtramlijn Deventer - Ommen. - 14 juni 1898
Tweede Kamer keurt zonder te stemmen wetsontwerp NOLS goed. - 1 juli 1898
EGTM start postvervoer Zuidbroek - Stadskanaal. - 13 juli 1898
Minister Lely verdedigt de financiële participatie van de Staat in de NOLS. - 13 juli 1898
Eerste Kamer keurt met 34 tegen 7 stemmen wetsontwerp NOLS goed. - 15 juli 1898
Wetswijziging voor de bouw van de NOLS wordt tot wet verheven. - 21 september 1898
Alle deelnemers NOLS worden verzocht hun financiële bijdrage te storten. - 1 oktober 1898
EGTM start postvervoer Stadskanaal - Ter Apel.
1899
- 8 mei 1899
Officiële oprichting van de NOLS door ondertekening van de akte bij notaris dhr. C.B.H. Roijer te Zwolle. - 29 mei 1899
Koninklijke bewilliging van de acte. - 9 juni 1899
Publicatie akte in de Staatscourant. - 15 juni 1899
Opening DSM-lijn Coevorden - Amsterdamsche veld. - 1 augustus 1899
Wettelijke aanvang van de NOLS. - 22 augustus 1899
Opening DSM-lijn Amsterdamsche veld - Nieuw-Amsterdam. - 6 november 1899
NOLS krijgt definitieve concessie. - 9 november 1899
Ondertekening overeenkomst tussen NOLS, MESS en de Staat der Nederlanden, aanleg en exploitatie van de NOLS. - 10 november 1899
Ondertekening overeenkomst tussen NOLS, MESS en de Staat der Nederlanden, aanleg en exploitatie van de NOLS. - 14 november 1899
Ondertekening overeenkomst tussen NOLS, MESS en de Staat der Nederlanden, aanleg en exploitatie van de NOLS.