De volgende wijzigingen aan de website over de NOLS zijn in de afgelopen jaren doorgevoerd.

• 12 januari 2026
  De tekeningen zullen niet als jpg-formaat, maar als svg-formaat op de website verschijnen. De eerste exemplaren zijn inmiddels gepubliceerd. De komende tijd volgen meer exemplaren.
• 04 december 2025
  Terug van weggeweest. De eerste tekeningen van emplacementen in jpg-formaat bij 13 stopplaatsen geplaatst. Hopelijk volgen er snel meer tekeningen en wordt er extra informatie toegevoegd aan de tekeningen.
• 14 november 2025
  Verbetering aan het formaat van de website bij gebruik van mobiele telefoon aan tablet toegepast.
• 14 augustus 2024
  Zoekfunctie aan website toegevoegd via website DuckDuckGo.
• 10 mei 2024
  Aanpassing van de nieuwe lay-out (stijl 'l'). Geen groene zijkanten meer en tegels voor o.a. de keuze van de stations, haltes en stopplaatsen.
• 01 mei 2024
  Introductie van een volledig nieuwe lay-out (stijl 'k'). De meeste pagina's zijn omgezet naar PHP in plaats van HTML.
• 17 december 2023
  In plaats van het programma "Phase5 HTML editor" wordt het programma "Notepad++" gebruikt voor het opmaken van de website. Op de startpagina staat een welkomstgroet op basis van het tijdstip van het bezoek.
• 15 september 2023
  De stijl van de meeste hoofdstukken is aangepast van type 'i' naar 'j'. Er staan minder kaders om de teksten en de foto's zijn in een groter formaat tussen de alinea's geplaatst. Alleen het hoofdstuk "Overwegen" is nog in de oude stijl met kaders. De auteur denkt nog na over de stijl van het hoofdstuk "Overwegen".
• 15 september 2022
  De website bestaat 20 jaar.
• 19 augustus 2022
  Externe links openen op een nieuwe pagina in de browser in plaats van in de eigen website.
• 09 augustus 2022
  Sinds vandaag draait de website bij een ander hosting bedrijf. De website is via een beveiligde link te bereiken op https://www.nols-maatschappij.info. De oude link via KPN werkt niet meer en wordt niet meer onderhouden.
• 10 januari 2022
  Alle stations en haltes die na WOII nog geopend zijn krijgen onder het hoofdstuk "Emplacement" een paragraaf "Beveiliging". Bij station Gramsbergen was dit al enige tijd aanwezig. De komende tijd wordt de inhoud van de paragraaf "Beveiliging" verder ingevuld.
• 21 maart 2021
  Overgang naar "Phase5" als HTML-editor. Bewerkte bladzijden hebben stijl "i" als kenmerk.
• 27 januari 2021
  Redirect naar https://www.home.kpn.nl/wisse558/home1.htm.
• 01 december 2019
  Op de homepage een slideshow toegevoegd van 35 foto's in plaats van 3 statische foto's.
• zomer 2019
  De gegevens van personen die bij de Staatsspoorwegen voor 1921 in dienst zijn gekomen, worden de komende maanden toegevoegd bij de diverse stations. Favicon toegevoegd aan de bladwijzer van de website.
• 20 oktober 2018
  Vanaf nu worden er aan de emplacementstekeningen wissel- en spoornummers toegevoegd. Station Ommen is als eerste aan de beurt.
• 11 januari 2018
  Het verbeteren van de tekeningen gaat verder in 2018. Enkele verbeteringen aan de tekeningkaders doorgevoerd.
• 06 december 2017
  De afgelopen dagen zijn van de meeste plaatsen tekeningen van de emplacementen gepubliceerd. De komende tijd worden de tekeningen verder verbeterd.
• 24 maart 2017
  Een aantal foto's van Het Utrechts Archief zonder auteursrechten zijn toegevoegd.
• 01 januari 2017
  Website aangepast aan 2017, in 2016 zijn een aantal aanvullingen uitgevoerd o.a. de foto's van de NVBS-beeldbank en E. Masselink. Het doorvoeren van de wijzigingen van de tekeningen is nog niet afgerond.
• 07 juli 2016
  Introductie stijl type "h" voor de emplacementstekeningen.
• 06 juli 2016
  Vanaf vandaag worden de emplacementstekeningen (weer) ondergebracht bij de omschrijving van de stations, haltes en stopplaatsen. Begonnen met Beerse, Brucht en Baalder - Radewijk. De aparte bladzijde met tekeningen in het menu komt te vervallen. Invoering van alle tekeningen zal enige maanden gaan duren.
  
  Met de NVBS is overeengekomen dat een aantal foto's uit de digitale beeldbank en het fotoarchief getoond mogen worden op deze website. Deze foto's zullen de komende weken gepubliceerd gaan worden.
• 02 januari 2016
  Website aangepast aan 2016, in 2015 zijn diverse kleine wijzigingen en aanvullingen uitgevoerd.
• 11 januari 2015
  Website aangepast aan 2015, in 2014 zijn diverse kleine wijzigingen en aanvullingen uitgevoerd.
• 07 januari 2014
  Website aangepast aan 2014, tussen 30 juni 2013 en januari 2014 zijn diverse kleine wijzigingen uitgevoerd.
• 30 juni 2013
  Foto's van de Arriva-treinen toegevoegd. Andere foto's op de startpagina opgenomen.
• 2012
  Kleine aanvullingen en diverse ongelukken toegevoegd.
• 11 juni 2011
  Invoering stijl type "f". Lettertype Verdana i.p.v. "Trebuchet MS".
• 27 maart 2011
  Hoofdstuk overwegen opgedeeld in trajecten.
• 12 februari 2011
  Alle decennia bij het hoofdstuk ongelukken hebben een indeling per jaar.
• 23 januari 2011
  Frameset gewijzigd bij het menu.
• 12 december 2010
  Tekeningen toegevoegd bij de stations, haltes en stopplaatsen.
• 14 november 2010
  Eerste afbeeldingen van vervoersbewijzen geplaatst.
• 18 juli 2010
  Eerste dienstregelingen toegevoegd in hoofdstuk geschiedenis/uitvoering.
• 18 juni 2010
  Alle pagina's in stijl type "e" en met de foto's in de originele hoogte / breedte verhouding.
• 05 juni 2010
  Alle paragrafen chronologisch voorzien van een index.
• 29 april 2010
  Eerste pagina (station Zuidbroek) met iets grotere foto's op de site type "e".
• 28 juni 2009
  Alle pagina's hebben opmaak volgens Cascading Style Sheet (CSS) type "d".
• 20 juni 2009
  Pagina's met opmaak volgens Cascading Style Sheet (CSS) type "c" komen niet meer voor.
• 24 mei 2009
  Een aantal correcties in de opbouw van de Cascading Style Sheet (CSS). In de komende maanden worden alle pagina's omgebouwd. Omgebouwde pagina's zijn te herkennen aan een "d" voor de datum.
• 17 mei 2009
  Voor de bouw van de website wordt gebruik gemaakt van het programma SuperHTML versie 8.5 in plaats van versie 7.0.
• 05 februari 2009
  Eerste pagina's van de website opgebouwd met Cascading Style Sheet (CSS). Lay-out is enigszins aangepast. In de komende maanden worden alle pagina's omgebouwd. Omgebouwde pagina's zijn te herkennen aan een "c" voor de datum.
• 31 december 2008
  Afgelopen weken diverse emplacementstekeningen toegevoegd. Aan de beschrijvingen van verschillende emplacementen wordt gewerkt. Bij diverse busmaatschappijen is informatie toegevoegd.
• 14 juni 2008
  Alle stations, haltes en stopplaatsen voorzien van een kopje "Bestuur". Hoofdstuk "Kabinetten en commissarissen van de Koningin" toegevoegd.
• 21 mei 2008
  Onder het kopje "Algemeen" van de diverse stations begonnen met het toevoegen van het kopje bestuur met daarin o.a. de lijst met burgemeesters.
• 26 januari 2008
  Het hoofdstuk "Beveiliging" is opgedeeld in diverse kleinere hoofdstukken. Voorbereiding voor tekeningen op de website.
• 10 september 2007
  In een deel van de website diverse schrijffouten verwijderd en de spelling zoveel mogelijk uniform gemaakt. Tevens diverse afbeeldingen toegevoegd en hoofdstuk "Aansluitend vervoer" uitgebreid, maar nog geen details ingevuld.
• Voorjaar 2007
  Diverse onvolkomenheden uit de opmaak gehaald. Aanvullingen bij diverse plaatsen, fabrieken, exploitanten en geschiedenis. Nieuw hoofdstuk "Gedichten" toegevoegd. Voorbereiding voor nieuwe tekeningen van gebouwen en emplacementen.
• Oktober 2006
  Diverse onvolkomenheden uit de opmaak gehaald en op een aantal plaatsen aanvullingen aangebracht.
• 01 september 2006
  Website verschijnt met nieuwe opmaak. Tevens is de website op diverse punten aangepast c.q. veranderd. Tekeningen verdwijnen echter voorlopig vanwege andere opmaak.
• Mei 2006
  Diverse aanvullingen in hoofdstuk chronologisch, geschiedenis (o.a. Tweede Wereldoorlog), stations, exploitanten (SS en NS) en postvervoer.
• Februari 2006
  Begin gemaakt met de beschrijving van de stoomlocomotieven bij Staatsspoorwegen en NS.
• Najaar 2005
  Geprobeerd om de back-slash van Word te vervangen door een forward slash zoals dat bij websites hoort.
• Augustus 2005
  Diverse aanvullingen bij de plaatsen langs de spoorlijn Stadskanaal - Assen en foto's van de stoomactiviteiten van de STAR in juni 2005.
• Juli 2005
  Voor de emplacementstekeningen worden nieuwe gekleurde Microsoft Visio schetsen ingevoerd.
• Voorjaar 2005
  Diverse plaatsen krijgen extra foto's en tekstuele aanvullingen.
• December 2004
  Opmaak aangepast plus iedere bladzijde voorzien van datum. Toevoegingen o.a. bij Valthe en Assen.
• November 2004
  Hoofdstuk "Gezocht, wie helpt?" toegevoegd. Hoofdstuk "Ongelukken voor de jaren '90" bijgewerkt.
• September 2004
  Hoofdstuk "Tractie" en "Aansluitend vervoer" vervangen door hoofdstuk "Exploitanten" + "Materiaal".
• Augustus 2004
  Aanvullingen bij o.a. Junne, Coevorden, Valthe, Zanderij Exloo en de Eerste Jaren. Hoofdstuk "Tweede Wereldoorlog" aangepast.
• Juli 2004
  Enkele wijzigingen en aanvullingen uitgevoerd, o.a. Veendam, links, literatuur en de organisatie Kolibri.
• Juni 2004
  Diverse foto's toegevoegd.
• April 2004
  Diverse kleine wijzigingen en aanvullingen uitgevoerd.
• Januari 2004
  Enkele kleine aanvullingen uitgevoerd.
• 03 juni 2003
  Spoorweghaven bij de plaatsen geïntegreerd. Diverse links gemaakt en fabrieksaansluitingen uitgebreid.
• 02 juni 2003
  Uitbreiding tekst Dalfsen en geschiedenis jaren 00.
• 13 mei 2003
  Diverse kleine aanpassingen (stations en tractie).
• 22 april 2003
  Inhoudsopgaven met groter lettertype plus industrie-aansluitingen aangepast.
• 17 april 2003
  Diverse kleine uitbreidingen.
• 08 april 2003
  Diverse foto's en emplacementstekeningen toegevoegd.
• 27 maart 2003
  Bij alle stations, haltes en stopplaatsen zijn de juiste exploitatie data ingevuld van het reizigersvervoer. Tevens zijn bij een aantal plaatsen (o.a. Dalfsen, Ommen en Emmen) emplacementstekeningen toegevoegd.
• 04 maart 2003
  Diverse foto's en teksten aangevuld.
• 28 februari 2003
  Tekst Nieuwediep, Gasselte, Nieuw-Scheemda aangepast.
• 18 februari 2003
  Enige foto's toegevoegd bij stations, tractie en aansluitingen.
• 28 januari 2003
  Enkele foto's toegevoegd bij stations, tractie en aansluitingen.
• 22 januari 2003
  Diverse foto's toegevoegd bij de stations.
• 14 januari 2003
  Diverse foto's toegevoegd bij de items stations, tractie, industrie en elektrificatie.
• 02 januari 2003
  Lay-out stations, haltes en stopplaatsen aangepast voor de toevoeging van foto's.
• 29 december 2002
  Lay-out aangepast. Station Coevorden geeft een overzicht van de nieuwe opmaak met foto's direct bij de tekst.
• 20 december 2002
  Enkele aanvullingen bij Exloo, Valthe, Buinen en Weerdinge + links naar andere websites.
• 19 december 2002
  Enkele verbeteringen plus aanvullingen bij Bergentheim, Junne en Vilsteren.
• 17 december 2002
  Diverse aanvullingen en correcties van lezers + eerste foto's van stations.
• 03 december 2002
  Aanvullingen en aanpassingen stations, haltes en stopplaatsen, echter nog niet compleet. Begin van hoofdstuk "Reizigersvervoer".
• 26 november 2002
  Aanvulling stations, haltes en stopplaatsen, echter nog niet compleet.
• 19 november 2002
  Hoofdstuk "Industrie" aangevuld met spooraansluitingen + diverse aanvullingen.
• 16 november 2002
  Aanvulling stations, haltes en stopplaatsen, echter nog niet compleet.
• 12 november 2002
  Eerste invulling stations, haltes en stopplaatsen, echter nog verre van compleet.
• Begin november 2002
  Aanvulling chronologisch jaren 80, 90 en 00
• Begin november 2002
  Kleine aanvulling tractie, echter nog verre van compleet.
• 9 november 2002
  Eerste opzet beschrijving stations, haltes en stopplaatsen toegevoegd.
• 05 november 2002
  Website wordt verder aangevuld, o.a chronologisch en links
• 15 oktober 2002
  Website wordt verder aangevuld, o.a. industrie en tractie. Plus er zijn enkele correcties uitgevoerd, die attente lezers hebben aangedragen.
• September 2002
  De eerste pagina's van de website over de geschiedenis van de NOLS zijn openbaar.