Gegevens station

Exploitatie

Geopend als stopplaats aan de spoorlijn Zwolle - Ommen. Op 1 februari 1905 verlengd naar Hardenberg, op 1 juli 1905 verlengd naar Coevorden en op 1 november 1905 verlengd naar Stadskanaal.

Gebouwen

Schuilplaats

De schuilplaats is aanbesteed met bestek NOLS-10. Na de sluiting van de stopplaats is de schuilplaats verwijderd.

Schuilplaats zoals die bij de stopplaats Rechteren wordt gebouwd. Tekening R. van Wissen.

Overweg in de Dalmsholterweg gezien in noordelijke richting. Aan de overkant van de overweg was links vroeger de opgang naar het perron van de stopplaats Rechteren. Foto R. van Wissen, 21 augustus 2009.

-

Waterplaats

Het bestek NOLS-10 maakt geen melding van een waterplaats bij de schuilplaats Rechteren. Of deze later toch nog is geplaatst conform de meeste andere stopplaatsen is bij de auteur niet bekend.

Waterplaats zoals die bij de meeste stopplaatsen is gebouwd. Tekening R. van Wissen.

Emplacement

Het emplacement bestaat uit een perron aan de linkerkant van het doorgaande spoor richting Ommen. Net na het perron ligt de overweg in de Dalmsholterweg met een opgang naar het perron. In de oorspronkelijke plannen wordt rekening gehouden met een losspoor aan de westkant van het perron. Dit losspoor is nooit gerealiseerd.

Personeel

Bij de stopplaats is geen personeel aanwezig.

Gegevens plaats

Algemeen

De stopplaats Rechteren dankt zijn naam aan de het nabij gelegen kasteel Rechteren. Dit kasteel staat aan de noordkant van de spoorlijn. Voor de rest is slechts sprake van een landelijke bebouwing in de buurt van de stopplaats.

Bestuur

Rechteren maakt onderdeel uit van de gemeente Dalfsen. Zie voor meer informatie station Dalfsen.

Voorzieningen

Bij de stopplaats zijn geen voorzieningen voor reizigers.